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市场小商品多是日本的一大困境，大阪到处都是挂着招徕中国游客的海报
东莞被日本商人称为“中国的大阪”。这个评价有多大分量，直到记者来到大阪后才逐渐意识到。
从加工贸易起步，以重化工称雄，跻身于电子产业，带领关西经济圈起飞，到如今再造“水都”的环保大作，大阪，另外一个被誉为“亚洲工厂”的城市，比东莞更老资格的工业之都，毫不夸张地说，这座城市是日本战后经济重振的“钢铁之心”。
临空飞抵大阪，空中俯瞰填海造地而成的关西国际机场，一个孤悬海外的庞大人工岛，与大阪市区隔海相望，由一条狭长的大桥相连，气势不凡。这个地标性的建筑将大阪欲争锋全球的企图心表现的淋漓尽致。
从关西机场一路向北，沿途都是各种不同的产业集群区，整肃的集装箱码头、灰暗的化工厂厂房、灰锈的钢铁厂、古板的木材厂久久不绝。
大阪至今仍保持着完整的产业链，从最底端的原料生产到最高端的产业研发，都能在大阪找到绝佳的典范。最靠近机场的是港口贸易区，附近就是化工原料产业区，接下来是机械工业产区，更接近市区的是电子产业区，一路走来很有制造工厂的感觉，非常工业化，完全没有古雅的历史感。但进入大阪市，闪烁的霓虹灯即刻提醒你这也是一个有着悠远历史的商业之都，大阪商人可是日本最会赚钱的人。
然而，大阪缺乏一样东西，那就是朝气。
有谁想到，过高的生产力反倒令这个国度不堪重负！生产越多越亏钱，这令大阪企业相当尴尬。随手翻阅朝日新闻，大阪财政赤字再创新高的新闻赫然入目。前几日内阁府亲自说明去年GDP只是略高于中国，并提前预告国民今年中国一定超过日本。日本经济长期低迷，全国对经济增长几乎没有了预期。“政府已经明确表态，今年经济目标是实现零增长，最主要的任务是消化过剩的生产力。”阪南大学的洪诗鸿教授表示。
日本市场之小，已经无力承载过高生产力带来的物质消费，当下的大阪到处都是会说中文的服务员，四处张贴着招徕中国游客的海报，市场反而成为成产力之外的追求目标。这个全日本最会经商的城市，也陷入了市场困局之中。
有人说追寻大阪企业的发展历程就能找到东莞转型的密码。我也带着相同的期望来到大阪，探访才刚刚开始我已隐约感觉到，中国独特的市场有可能创造另一种奇迹。
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