本报讯 （记者/景小华 实习生/黄丹 通讯员/隆英豪）昨日，有“南海神鹰”美誉的交通运输部南海第一救助飞行队再次发挥专业救助优势，将4名被困了16天的电站工人成功营救出来。

直升机冒险降进“深井”中电站

昨日上午7时，交通运输部南海第一救助飞行队B-7125救助机组接到现场指挥部救助命令：紧急飞赴绵竹市清平乡干沟电站驰援被困了16天的电站工人。救助机组火速飞往救援地。

干沟电站地势险峻，四周高山环绕，由于塌方严重，昔日的青山绿水已变得满目疮痍，悬崖峭壁林立，乱石堆砌，整个电站犹如一座狭窄的深井，恶劣的环境给救助直升机实施救助带来了极大的困难。直升机离最近的悬崖不到5米，直升机在峡谷里也无法转弯。机长李嘉只能将直升机从200米高空一点一点往下降，100米，70米，50米，最后稳稳地悬停在30米的高空。

冒死将4名伤员拉上直升机

由于地面全是塌方下来的乱石，救生员经过再三努力，直升机才奋力降落到地面上。此时，被困了16天的4名被困人员也从山沟里想尽千方百计爬到了救援点，救生员李春林迅速用救援套将一位伤员套好，然后顶着直升机旋翼产生的大风，抓紧钢缆，又空中摇晃了十几圈，终于把第一位伤员救上直升机。紧接着，另一位救生员杨建辉也降落在地面上，他用救援套将两名伤员一起救上了直升机。情况越来越危险，杨建辉毫不犹豫地再次跃出机舱，迅速来到重伤员尚征林身边，，用尽全身力气把他套好，然后紧抱着他，一起被拉上直升机。

经过10多分钟的紧急救援，4名伤员都成功救上直升机。在直升机上，转危为安的4名伤员依然惊魂未定，一名伤员拉着尚征林的手，一边失声痛哭，一边感谢救助机组的救命之恩。

再度出击营救8名职工受阻

11时20分，B7125救助直升机再次整装待发，飞往清平乡杨家沟救援被困16天的绵竹市汉旺建筑公司8名职工。但杨家沟周围的环境更加复杂，被困人员的上空全是密密麻麻的高压电线交错着，经过反复勘察地形，B-7125救助机组发现直升机无法避开电线实施绞车作业，B-7125救助直升机只能无奈返航。

B7125机组人员时刻牵挂着8名被困人员的安危。13时20分，B-7125救助直升机载着4名侦察兵，第二次飞赴杨家沟救援。由于云雾突增，能见度极差，B-7125救助直升机再次无奈返航。

据悉，南海第一救助飞行队的3架专业救助直升机在四川灾区共已出动任务23次，成功救助被困及受伤人员121人，紧急运送向导、特种兵侦察分队及医护人员23人，空投食品11.5吨。